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落地价15万左右选A+级还是B级轿车,哪款车宁静性更好
发布时间:2021-05-17 19:35
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本文摘要:对于许多消费者来看,如果预算在15万左右,对于车型的设置和宁静就会很是重视,这个价位的车型通常配备有全面的主动宁静与被动宁静装备,但在A+级车高配车型和B级车低配车型之间,或许一些人会犹豫不决,今天我们选车侦探就带来三款差别车系热门车型的对比,包罗主打性价比的韩系、冉冉升起的自主品牌以及热销的日系,看看落地价15万的车型到底哪款更宁静。

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对于许多消费者来看,如果预算在15万左右,对于车型的设置和宁静就会很是重视,这个价位的车型通常配备有全面的主动宁静与被动宁静装备,但在A+级车高配车型和B级车低配车型之间,或许一些人会犹豫不决,今天我们选车侦探就带来三款差别车系热门车型的对比,包罗主打性价比的韩系、冉冉升起的自主品牌以及热销的日系,看看落地价15万的车型到底哪款更宁静。在分析之前我们先来相识一下落地价,相比官方指导价,落地价是车辆终端优惠后再加上包罗了购置税、服务费和一系列保险后的价钱,也就是最终的花费,商今天我们选择的三款车型特色鲜明,包罗起亚凯酷K5 270T CVVD 时尚版、吉祥星瑞2.0T 豪华+型以及这个价位销量最高的日产轩逸1.6L TOP CVT奢享版。其中起亚K5凯酷的官方指导价是16.18万元,其实这个指导价也是包罗了5000元商业保险和购置税等一系列用度的落地价,凭据地域的差别另有1万左右的优惠,落地价在15.2万左右,后面两款车也选择5000元的保险,吉祥星瑞没有任何优惠,13.27的裸车价加上购置税等,最终落地价是15.13万元,轩逸的裸车价为13.7万元,最终落地价为15.59万元。

被动宁静对比被动宁静由车辆的自身架构和须要设置组成,其中包罗宁静带、车身钢架结构、宁静气囊等,这些装置可以在发生事故后有效减轻人身伤害。其中起亚凯酷和吉祥星瑞都是基于最新模块化平台设计的车型,K5凯酷基于现代起亚团体的第三代i-GMP平台打造,主要着重优化了重量和宁静性能,虽然起亚官方没有宣布新一代K5的车架强度细节,但官方也明确提出新一代车架让车身刚度提升了10%,我们可以回过头去看上一代K5,在整个车身重占比最多的就是590Mpa的高强度钢,占比到达51%,而在A柱、B柱和纵梁位置使用了热成型钢,强度到达1470Mpa,两者相加高强度钢整体占比约莫为60%,而新一代车型提升了10%,这意味着高强度钢的使用率凌驾65%。在车头部门还使用了Shotgun-Ring全框式副车架结构,增加吸能效果,比吉祥和轩逸的H型副车架吸能效果更好,在宁静气囊的使用上,我们选择的这款入门级车型也有前排主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,对于前后排的搭客包罗都很到位。

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吉祥星越则接纳与沃尔沃团结开发的CMA架构,基于相同平台的车型另有领克家族和沃尔沃XC40等,吉祥星瑞车架接纳笼式结构设计,全车使用70% 590mpa以上的高强度钢,前后防撞梁接纳了兼容强度和轻量化的铝合金材质,在保证车身强度的同时,在结构力学上提高了车辆的宁静性能,虽然在副车架的设计上不如起亚,可是高强度钢的使用相差无几,同平台的领克01和03也在中保研碰撞中有不错的体现,气囊设置上与起亚K5凯酷完全相同。相较新平台的吉祥和起亚,日产轩逸的平台较老,基础设计延续了老轩逸的架构,其中590Mpa以上高强度钢比例为43.6%,相比前面两款60%以上的车型差距较大,而在A柱、B柱、内门槛和门槛横梁上使用的是1200Mpa超高强度钢,和起亚K5的1470Mpa有差距,由于吉祥没有宣布我们无法详细判断。宁静气囊数量则与起亚和吉祥保持一致,就宣布的数据来看,日产轩逸的宁静系数最低。主动宁静对比主动宁静则是车辆发生事故或者失控前的辅助驾驶装置,包罗电子稳定系统、警示系统、ABS、EBD等,可以提醒或协助驾驶者更宁静地驾驶车辆,制止或者淘汰事故的发生。

我们选择的这三款车均配备ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TC牵引力控制以及ESP车身稳定控制系统,而吉祥星瑞多了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车系统,日产轩逸多了并线辅助和疲屈驾驶提醒,就主动宁静方面来看,三款车设置都很到位,起亚K5凯酷稍逊一筹。选车侦探看法:从三车对比来看,起亚凯酷和吉祥星瑞的宁静性要远高于日产轩逸,同时动力方面和尺寸方面日产轩逸也不占优势,综合宁静动力和尺寸空间三个,B级的起亚凯酷是最好的选择。你以为这三款车谁更宁静,接待讨论。


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